Metal 5 - Additif remétallisant professionnel - Nouvelle formule - 70 ml - M5PRO - Ce produit de marque est neuf.
Description générale Le METAL 5 Curatif est un agent remétallisant innovant conçu pour les moteurs essence, diesel ou GPL ayant parcouru plus de 50 000 km. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs de plus de 100 000 km ou présentant des signes d'usure prématurée. Grâce à sa formulation concentrée, il contient 30 % de produit actif en plus par rapport au METAL 5 Préventif, garantissant des résultats visibles dès 200 km après application. Spécifications techniques Traitement remétallisant efficace pour moteurs à partir de 50 000 km Durée d'efficacité : 25 000 km Contient des micro-particules de métaux tendres (Cuivre, Argent, Zinc) Compatible avec toutes les huiles et technologie AD Blue Sans danger pour les pots catalytiques et les FAP Compatibilité et accessoires Compatible avec moteurs essence, diesel et GPL Utilisable dans tous types de moteurs à combustion interne Installation À appliquer après une vidange et un changement de filtre à huile Agiter le flacon avant
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Information produit
Description générale Le METAL 5 Curatif est un agent remétallisant innovant conçu pour les moteurs essence, diesel ou GPL ayant parcouru plus de 50 000 km. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs de plus de 100 000 km ou présentant des signes d'usure prématurée. Grâce à sa formulation concentrée, il contient 30 % de produit actif en plus par rapport au METAL 5 Préventif, garantissant des résultats visibles dès 200 km après application. Spécifications techniques Traitement remétallisant efficace pour moteurs à partir de 50 000 km Durée d'efficacité : 25 000 km Contient des micro-particules de métaux tendres (Cuivre, Argent, Zinc) Compatible avec toutes les huiles et technologie AD Blue Sans danger pour les pots catalytiques et les FAP Compatibilité et accessoires Compatible avec moteurs essence, diesel et GPL Utilisable dans tous types de moteurs à combustion interne Installation À appliquer après une vidange et un changement de filtre à huile Agiter le flacon avant
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