Transmission pompe a huile tronconneuse compatible pour Stihl 029, 039, MS290, MS390

Transmission pompe a huile tronconneuse compatible pour Stihl 029, 039, MS290, MS390
Transmission de pompe a huile tronconneuse STIHL Ce modèle de transmission pour pompe a huile convient pour les modèles de tronconneuses suivants: 029, 039, MS290, MS390 Ce modèle de transmission de pompe à huile tronconneuse remplace les réfèrences d'origines suivantes: 11256407110 Description d'une pompe à huile et transmission pour tronçonneuse : La pompe à huile et transmission pour tronçonneuse est un composant essentiel qui assure le bon fonctionnement du système de lubrification et de transmission de la machine. Pompe à huile : Elle est responsable de la distribution d'huile vers le guide-chaîne et la chaîne pour réduire les frottements, prévenir la surchauffe et prolonger la durée de vie de la chaîne et du guide. Elle est généralement fabriquée en métal durable ou en plastique renforcé, capable de résister aux variations de température et à l'usure. La pompe peut être automatique (fonctionnant en synchronisation avec le régime moteur) ou réglable , permettant à l'utilisateur
Information produit
Transmission de pompe a huile tronconneuse STIHL Ce modèle de transmission pour pompe a huile convient pour les modèles de tronconneuses suivants: 029, 039, MS290, MS390 Ce modèle de transmission de pompe à huile tronconneuse remplace les réfèrences d'origines suivantes: 11256407110 Description d'une pompe à huile et transmission pour tronçonneuse : La pompe à huile et transmission pour tronçonneuse est un composant essentiel qui assure le bon fonctionnement du système de lubrification et de transmission de la machine. Pompe à huile : Elle est responsable de la distribution d'huile vers le guide-chaîne et la chaîne pour réduire les frottements, prévenir la surchauffe et prolonger la durée de vie de la chaîne et du guide. Elle est généralement fabriquée en métal durable ou en plastique renforcé, capable de résister aux variations de température et à l'usure. La pompe peut être automatique (fonctionnant en synchronisation avec le régime moteur) ou réglable , permettant à l'utilisateur
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