
Vemer - Interrupteur Horaire Électromécanique Journalier pour Montage sur Panneau VP886600 Napa-RD
Interrupteur horaire électromécanique à picots, alimentation 230 V AC, programmation journalière, avec réserve de marche, montage sur panneau (72x72) et 1 relais. Qu’est-ce qu’un interrupteur horaire électromécanique? Un interrupteur horaire est un dispositif conçu pour contrôler, à l’aide de picots, l’allumage et l’extinction de circuits électriques, que ce soit dans un environnement domestique ou industriel. Grâce à une minuterie intégrée, il peut allumer et éteindre automatiquement le circuit auquel il est raccordé, selon des horaires prédéfinis. Ces dispositifs sont destinés à être utilisés dans des environnements de catégorie de pollution 2 et de surtension de catégorie III. Fonctionnement L’interrupteur horaire électromécanique est très simple d’utilisation. Il fonctionne à l’aide de picots, chacun représentant une durée de 15 minutes, qui, combinés, déterminent la durée totale de la manœuvre. Le cadran doit être tourné dans le sens indiqué par la flèche située sur la face avant
Information produit
Interrupteur horaire électromécanique à picots, alimentation 230 V AC, programmation journalière, avec réserve de marche, montage sur panneau (72x72) et 1 relais. Qu’est-ce qu’un interrupteur horaire électromécanique? Un interrupteur horaire est un dispositif conçu pour contrôler, à l’aide de picots, l’allumage et l’extinction de circuits électriques, que ce soit dans un environnement domestique ou industriel. Grâce à une minuterie intégrée, il peut allumer et éteindre automatiquement le circuit auquel il est raccordé, selon des horaires prédéfinis. Ces dispositifs sont destinés à être utilisés dans des environnements de catégorie de pollution 2 et de surtension de catégorie III. Fonctionnement L’interrupteur horaire électromécanique est très simple d’utilisation. Il fonctionne à l’aide de picots, chacun représentant une durée de 15 minutes, qui, combinés, déterminent la durée totale de la manœuvre. Le cadran doit être tourné dans le sens indiqué par la flèche située sur la face avant
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