Ce kit est vraiment exceptionnel, la boîte est gigantesque et la présentation est tout à fait ancienne. C'est une grande madeleine de Proust pour moi qui me rappelle ma première voiture à commande radio une AYK Baja Bison. Sinon, c'est un Tamiya mais en métal donc c'est vraiment incroyable !

J'ai eu un kit Wärtsilä en première année au lycée et j'ai transplanté le mécanisme de mon ancien Porsche 934 turbo. C'est toujours à assembler, mais je me souviens que la version d'origine avait une faiblesse dans les amortisseurs arrière qui se déliaient facilement en cas de choc frontal. La nouvelle version semble avoir peu évolué sur ce point, il faudrait peut-être ajouter un câble de renforcement pour éviter que le joint pivotant ne se déchire.

J'avais toujours voulu avoir un radiocommande en tant qu'enfant, mais il était trop cher. J'ai eu le mien il y a neuf mois et je l'ai encore dans son emballage, je n'ai pas encore osé le monter car je doute de ma capacité à le faire.

J'ai eu le plaisir de réévoquer une version réimprimée d'un kit que j'avais commandé il y a quarante ans. La mise en scène des composants a été miniaturisée, ce qui m'a facilité la tâche. Les pignons sont également pleinement débarrassés de charge, ce qui est une excellente chose. Malheureusement, les composants ne comportent toujours pas d'unités de déflecteur, comme autrefois. J'ai acheté ce kit parce que je savais qu'il y avait un nouveau système de déflecteur original qui serait disponible à nouveau. Enfin, j'ai trouvé difficile d'installer les pneus et les roues, surtout à l'arrière. Il ne faut pas avoir des attentes excessives quant à la vitesse, mais on peut plutôt apprécier l'ambiance.