EVOC 100405307 toit et porte-bagage de toit de véhicule Support de bicyclette Olive

Super pratique pour les vélos de montagne, idéal pour les voyages en avion. La taille XL est très confortable pour emporter d'autres choses (casque, chaussures, vêtements, nutriments). Il est toutefois crucial que toutes ces affaires soient parfaitement protégées et bien enveloppées dans du papier bulle pour éviter qu'elles ne se cognent.

J'ai acheté ce sac pour voyager avec lui. J'étais incertain de savoir si Southwest l'accepterait, mais ils ont finalement accepté (2024). J'ai payé la taxe de $75 pour le vélo au terminal et ils l'ont pris sans poser de questions. Peut-être que vous pourriez l'inclure dans vos deux bagages enregistrés gratuits, mais je ne voulais pas prendre le risque.

J'ai transporté un vélo Large Surly Bridge Club 27,5 pouces, avec un rack arrière et des outils minimaux.

J'ai dû retirer la tige de selle et le rack arrière. J'ai sécurisé tout cela afin qu'il ne se déplace pas pendant le transport. La chaîne du vélo a été renversée et enlisée, donc la prochaine fois je me assure que je sécurise bien celle-ci aussi.

Il n'y avait rien de déformé. Le vélo est en acier, ce qui peut avoir contribué à cela.

Je suis satisfait du produit, mais j'ai un problème avec le dérailleur. Mon vélo capra a du mal à passer et je dois le démonter pour rentrer dans la valise. C'est dommage car c'est une excellente valise.

J'ai volé avec ce sac de vélo ~10 fois maintenant et je n'ai jamais eu d'incident avec aucune compagnie aérienne. Il est accepté comme bagage standard enregistré chez United, American et Delta. Southwest m'a fait payer une commission pour les bagages excessifs.

Il a protégé mes vélos à merveille. Personnellement, je utilise également un ton de laine d'isolation pour des précautions supplémentaires.

J'ai voyagé avec des vélos équipés de freins câblés et hydrauliques - pas d'incident non plus.

La démontage et la remontage peuvent être un peu fastidieux, mais après quelques fois vous avez l'habitude.