Je voyage beaucoup pour le travail et je porte toujours mon MacBook Pro professionnel, mon MacBook Pro personnel et mon iPad Pro. Endroit pour tous mes câbles et chargeurs. Glisse sous le siège en face de moi en classe affaires parfaitement (et j'ai acheté la plus grande valise). Très bien construit.

J'ai passé plus de 20 ans dans l'industrie du transport aérien et je sais ce que cela signifie d'avoir besoin de bagages solides. J'ai essayé diverses marques comme Samsonite, TravelPro, Purdy Neat (alias LuggageWorks) et Briggs and Riley. Que ce soit pour un déplacement à Scranton ou Singapour, nous avons besoin de produits durables pour nos affaires. Notre matériel doit résister aux conditions difficiles que nous rencontrons en vol : les mauvaises manières des conducteurs de vans, les cuisines sales, les bagages empilés comme des singes... Donnez donc la priorité à l'avis d'un équipage plutôt qu'à celui d'un voyageur occasionnel. Notre matériel prend un traitement qui ferait grimacer un linebacker de l'NFL. Mon panier à bagages comprend désormais un roll-a-board Briggs and Riley et ce modèle. Je choisis toujours des produits de qualité car ils doivent durer, mais je n'ai pas pu me justifier le coût élevé d'un sac à dos B&R. Ce produit est tout aussi bon voire meilleur que les B&R, et pour un prix moins élevé. J'ai lu beaucoup d'avis avant de l'acheter et j'avais besoin d'un produit qui fonctionnait bien dans la cabine pilotée. Voici où il excelle : * Il reste debout sur le sol sans tomber comme un joueur du Premier League. * Il possède une excellent et robuste support pour lunettes...EN TOPO! Les pilotes, notez cela. Ce petit espace à votre gauche ou à votre droite dans la cabine est limité. Je ne sais pas si les autres avions ont le même problème mais il se place parfaitement dans un B757/B767/B777 etc. * La poche avant avec fermoir magnétique est parfaite pour votre Telex headset. * Les poches arrière pour tablette ou ordinateur sont généreuses et peuvent contenir mes rideaux de fenêtre enroulables du cockpit ainsi que le reste comme un cahier (que nous utilisons pour manger notre déjeuner). * Beaucoup de supports pour stylos et gadgets. * Manche pour glisser sur la poignée du roll-a-board. * Un des rares poches zipées latérales pour passeport et argent. Pas entièrement caché mais suffisamment proche. * LES FERMETURES Éclair ! Chunky et robustes, comme votre capitaine qui vit de la nourriture de l'équipage depuis des années. * La construction globale et les matériaux sont excellents. * Pas un désordre spaghetti de cordons inutiles que personne ne utilise jamais. Je parle bien sûr du North Face. * Les poches latérales sont fantastiques. J'utilise une pour mon feu, l'autre pour un parapluie. L'une d'elles est censée être pour une bouteille d'eau mais je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser ainsi.

Quelle quantité de poches ! Parfois, j'ai oublié de fermer les poches en haut haha.

Qualité vraiment bonne Je n'ai aucune peur de transporter mon ordinateur à tout moment, le tissu est si doux à l'intérieur et j'adore la couleur orange comme c'est vraiment facile de voir ce qui se trouve dans le dos.

Pas très content du bagage.

J'ai comparé le Samsonite Pro-DLX 5 à l'Everki 53885 Onyx et ils sont quasi identiques en taille. L'Onyx est juste un peu plus grand, ce qui permet de mettre mon écran Wacom de 16 pouces à l'intérieur, ce qui était la raison principale de ma commande. Le Samsonite est trop petit pour cet écran. Les deux sacs sont de haute qualité et difficilement améliorables. Cependant, l'Onyx a un design plus focalisé sur son but et offre une meilleure efficacité. Le Samsonite offre beaucoup d'espace pour les accessoires, mais cela peut être trop pour certains. L'Onyx propose moins d'options, mais ce qui est proposé est bien pensé et suffisant pour mes besoins. Il convient également que l'Eckenschutz de l'Onyx soit une fonctionnalité appréciable.